Campos do Jordão com rodovia tech- O Governo de São Paulo, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), assinou nesta quinta-feira (2) a Ordem de Serviço para as obras de modernização da rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), que liga Taubaté a Campos do Jordão.
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Com investimento de R$ 192 milhões em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a intervenção na rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro transformará o trecho de 45 quilômetros em um corredor tecnológico: haverá instalação de infraestrutura para veículos autônomos, pontos de recarga para carros elétricos, conectividade Wi-Fi e 4G ao longo do percurso e utilização de asfalto ecológico produzido com borracha de pneus recicláveis. A previsão é que os serviços tenham início na primeira quinzena de abril e sejam concluídos em 18 meses.
Com a implantação de internet ao longo do percurso, faixas adicionais, renovação dos acostamentos, passagens de fauna, ciclovia e a interligação com a SP-132, a rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, que liga o Vale do Paraíba à região de Campos do Jordão, se tornará uma rodovia modelo e referência para as demais vias do DER-SP.
Atendendo a um pleito de quase uma década de moradores e prefeitos da região, as intervenções contemplarão quase 45 quilômetros de extensão, entre o km 1,2 e o km 46, em benefício de mais de 600 mil moradores de Taubaté, Pindamonhangaba, Tremembé, Campos do Jordão e Santo Antônio do Pinhal.
Também serão implantados 11,8 quilômetros de ciclovia em trecho de planície, do km 1,2 ao km 13, com passagens inferiores e superiores para ciclistas e pedestres, reforçando a segurança dos usuários.
Além disso, um viaduto será construído para interligar a SP-123 à rodovia Dr. Caio Gomes Figueiredo (SP-132), em Pindamonhangaba. Para facilitar o fluxo de veículos, também serão alargadas algumas pontes na SP-123.
“Vamos reduzir os custos operacionais com a obra na SP-123, diminuindo o tempo de viagem, integrando novas tecnologias, oferecendo mais segurança, conforto e novas soluções com impacto ambiental positivo, ao utilizarmos materiais recicláveis na pista”, afirma Sergio Codello, presidente do DER-SP.
Sustentabilidade e novas tecnologias – Além de melhorar as condições de trafegabilidade, a pavimentação da SP-123 produzirá menor impacto ambiental ao utilizar como matéria-prima o asfalto ecológico, cuja composição inclui itens recicláveis, como a borracha de pneus.
Para compensar os efeitos da obra ao longo do trajeto, o DER-SP pretende ainda reflorestar 30 hectares, com o objetivo de reduzir erosões e capturar emissões de carbono.
Campos do Jordão e os caminhos
A obra da SP-123 também marca o início de uma nova era para as estradas do país ao prever a instalação de infraestrutura para veículos autônomos e semiautônomos, com pontos de recarga para veículos elétricos, sistemas de conectividade Wi-Fi 4G e sistemas de controle e fiscalização de tráfego por tipo de veículo.
Os ganhos de conectividade significam aumento da segurança e melhor fluidez no tráfego para moradores locais e condutores que utilizam a SP-123, com a execução do projeto gerando mais de 300 empregos diretos e indiretos durante o período de intervenções.
As obras na rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro incluem ainda a implantação de novas baias de emergência e para instalação de pontos de ônibus, além de melhorias nos acessos às estradas municipais, com faixas de desaceleração e aceleração pavimentadas.
São Bento do Sapucaí – Outra obra de melhoria em andamento de destaque na região é a recuperação da estrada vicinal SBS-371, que faz a ligação com município de São Bento do Sapucaí. Ao todo, são15,5 quilômetros de extensão que passarão por intervenções, com previsão de conclusão no mês de outubro.
Polo com forte apelo turístico, a região de São Bento do Sapucaí, na Serra da Mantiqueira, atrai um número expressivo de visitantes, especialmente nos fins de semana, feriados e períodos de férias escolares.
Além de conferir maior segurança, a pavimentação da SBS-371 reduzirá o impacto ambiental no entorno devido ao sistema de drenagem a ser instalado, mitigando os riscos de erosão e deslizamento de terra nas áreas próximas à estrada.
Com recursos do Governo de SP, o investimento total será de R$ 37,6 milhões. Mais de 11 mil pessoas serão beneficiadas e o projeto deve empregar aproximadamente 360 profissionais.
Taubaté – Em Taubaté, foi concluída neste mês de março a obra de recuperação funcional da Estrada Sete Voltas, o que trará melhorias na rotina de mais de 310 mil moradores da região. A obra foi realizada com investimento de R$ 16, 9 milhões. A cerimônia de descerramento da placa inaugural está marcada para o dia 2 de abril.
Ubatuba – Além desses projetos em execução, outras importantes obras foram entregues localmente, como é o caso dos serviços de conservação e reabilitação da sinalização horizontal na rodovia SP-055, entre os kms 56,6 e 58, no município de Ubatuba, Litoral Norte.
A obra foi concluída no primeiro trimestre de 2025 e beneficiou mais de 90 pessoas. Ao todo, nesta intervenção foram investidos mais de R$ 30 milhões.
São Paulo Pra Toda Obra – Maior programa de infraestrutura da história do estado, o São Paulo Pra Toda Obra atende 8 em cada 10 municípios paulistas, alcançando mais de 540 cidades e mais de 35 milhões de pessoas beneficiadas.
Com o objetivo de modernizar mais de 22,3 mil quilômetros de rodovias, estradas estaduais e vicinais, conta com investimentos que somam cerca de R$ 30 bilhões em obras finalizadas, entregues e ainda por vir.
São mais de 1.500 obras que visam melhorar a infraestrutura e a segurança viária da malha estadual pública e concedida, transformando a mobilidade, impulsionando o desenvolvimento regional e estadual e gerando mais de 250 mil novos postos de trabalho — número superior à população de cidades médias do interior paulista.
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