O ciclo de 5 anos do já apagado Citroën C4 Pallas acabou com a chegada do moderno C4 Lounge, um modelo que cede detalhes mais estéticos do que funcionais para dar lugar a conforto. ?? o caso da aposentadoria do símbolo de requinte do Pallas, o odorizador de ambiente que levava fragrância francesa: o Lounge não traz nenhuma “frescura”, mas capricha no design e na ergonomia.
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Essa mudança implica na preocupação em recuperar mercado dentro de um segmento bem exigente e tradicionalista, o de sedãs médios. Com as novidades trazidas pelo lançamento, a Citroën espera conquistar média de 1.500 unidades vendidas por mês, sendo 60% delas a versão Tendence, a intermediária.
Este acabamento leva motor 2.0 flex de 151 cv de potência máxima e 21,7 kgfm de torque e sai por R$ 66.990.
