Com valores que alcançam até R$ 4,2 mil nas caminhonetes maiores e R$ 3,5 mil nos chamados utilitários, as tampas traseiras das caçambas viraram alvos de furtos.Em Campinas (SP), segundo dados da Delegacia de Investigações Gerais (DIG), são registrados pelo menos três casos por semana.
Para repor peça roubada da caminhonete, o proprietário paga cerca de R$ 1 mil em um ferro-velho. Se fosse em lojas de autopeças, o valor chegaria a R$ 4,2 mil. Para se prevenir de roubos, alguns motoristas optam por colocar uma trava na tampa para evitar novos furtos.
Lojas de peças para caminhonetes informaram que as mais confiáveis são travas elétricas, porque a tampa é travada quando o proprietário aciona o alarme do automóvel.
Sem Tampa na caçambaEm alguns casos, os proprietários preferem retirar a tampa da caçamba do veículo, para evitar furtos e ter prejuízos.De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), não há impedimento para que os proprietários de caminhonetes retirem os tampões, mas se a placa estiver posicionada na tampa, o motorista vai precisar fixar uma segunda placa na lateral do veículo.Para fazer essa modificação no emplacamento, o motorista precisará de autorização do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) ou da Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran).
