A Ford apresentou no Salão de Buenos Aires a 3ª geração do Focus, hatch e sedã. O modelo é global e está rodando pelo mundo desde 2011, mas estes são fabricados na Argentina e de lá virão ao Brasil, a partir de setembro ou no máximo outubro. As duas carrocerias serão apresentadas simultaneamente.
A mudança externa foi intensa e a cabine ficou mais elegante, mas no trem-de-força não haverá novidades, ao menos em primeiro momento: motores Sigma 1.6 e Duratec 2.0, câmbio manual ou o Powershift automatizado de dupla embreagem, já conhecido de New Fiesta e EcoSport.
O hatch terá boa chance de chegar à liderança entre os dois-volumes médios, já que o Hyundai i30 teve aumento de preço. O sedã briga para ficar entre os cinco primeiros (mesma meta do Citroën C4 Lounge).
