2024 vai ser o ano do carro elétrico no Brasil?
As vendas destes veículos e dos híbridos bateram recorde em 2023 e registraram 93.927 emplacamentos. O número representa um crescimento de 91% ante as vendas de 2022 (49.245). Caso se mantenha o ritmo, a expectativa é que o setor abocanhe até 10% do total vendido no país. Isso ainda antes da entrada das gigantes chinesas BYD e GWM com produção no mercado local.
Somente no último mês do ano, foram comercializadas 16.279 unidades, quase o triplo das 5.587 de dezembro de 2022 (+191%).
Os modelos híbridos plug-in (com recarga externa das baterias) representaram 56% das vendas de eletrificados leves no ano, com 52.359 unidades, ultrapassando os híbridos convencionais HEV a gasolina e HEV flex (41.568), que até 2022 ainda dominavam o segmento.
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Em dezembro de 2023, os emplacamentos de plug-in atingiram 70% das vendas totais de eletrificados (11.371, de um total de 16.279), com destaque para BYD e GWM.
Para 2024, a ABVE prevê que as vendas poderão passar de 150 mil unidades.
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